商标带给企业的可以是一种走向成功的桥梁，有则生，无责灭。对于规模不是很大的企业，15亿意味着什么？若真因商标而付出15亿赔款，这一定是一个灾难。
车标是汽车品牌最直接、最让人印象深刻的标志物，也是汽车品牌文化的载体，但是因为车标引起的纠纷也不在少数，比如大名鼎鼎的奔驰就跟一家中国公司杠上了。
这次纠纷就是奔驰觉得来自中国的三一重工抄袭了它的三叉戟车标，借助奔驰的名气打开海外市场。
从远处看，这两个标志确实有一些相似之处，不过仔细看还是有很大不同的。
不过觉得吃了亏的奔驰可不这么想，连续3次把三一重工告上了法庭，不仅要求三一重工停止使用这个标志，并且索赔近15亿的天价赔偿。
商标相似赔15亿？
有网友调侃道，这样就要赔15亿，那一半的中国汽车制造商的破产了，毕竟有些车标实在是太像了，比如英菲尼迪跟奇瑞。
当然，在自主研发的初期适度的借鉴和模仿是全世界的惯例，现在大名鼎鼎的丰田不也是靠模仿起家的么。所以大多数情况，也都是大家相逢一笑泯恩仇。
不过想奔驰强行告31重工，还是有点太敏感了，毕竟两者处于不同的领域，相互之间的交集并不算多，因此奔驰虽然告了3次，但都以失败告终，对于中国企业来说结果还不错